La aparición de un zumbido, a veces un silbido en el área de la fijación del generador del automóvil indica el desgaste de los cojinetes. Reemplazar estas partes simples no es particularmente difícil. El trabajo relevante se puede hacer de forma independiente.
Desmontaje del generador
Primero debe desconectar el terminal negativo de la batería. Luego desenrosque el cable principal (más grueso) del generador, retire los cables más delgados de los enchufes. Ahora puede desenroscar las tuercas que aseguran el generador. En diferentes modelos de automóviles, su número puede ser diferente: la mayoría de las veces hay dos o tres puntos de conexión. Después de quitar el generador, es necesario desmontar la polea junto con el impulsor. Para hacer esto, simplemente desenrosque la tuerca con la arandela de resorte, bloqueando firmemente la polea. Retírela y retire con cuidado la llave de la ranura.
El siguiente paso es desmontar la cubierta frontal (en el lado de la unidad). Por lo general, se sujeta con varios pernos que se empotran en huecos especiales. Puede desenroscarlos con la llave de tubo (a "10" u "8"). En el siguiente paso, necesitará un extractor con tres patas. Se necesita para sacar la cubierta del generador. Después de quitarlo, retire la manga espaciadora en el eje, retire la armadura del generador.
